Plany aluminiowej łodzi Jon Boat 1648 (4,83 m)

1,035.00 

  • Długość całkowita: 15′ 10″ (4,83 m)
  • Szerokość pawęży u góry: 70″ (1,78 m)
  • Szerokość pawęży u dołu: 48″ (1,22 m)
  • Wewnętrzna wysokość burty: 17 1/8″ (44 cm)
  • Wysokość kadłuba na rufie: 21″ (53 cm)
  • Wysokość kadłuba na dziobie: 25 1/2″ (65 cm)
  • Wysokość pawęży: 15″ (381 mm) – krótka stopa (S) lub 20″ (508 mm) – długa stopa (L)
  • Zalecany silnik zaburtowy: 20–30 HP
  • Układ paliwowy: przenośny zbiornik paliwa
  • Opcjonalny zbiornik livewell
  • Maksymalna długość podłogi: 78 3/4″ (2,03 m)
  • Maksymalna szerokość podłogi: 51″ (1,30 m)
  • Maksymalna liczba osób: 3
  • Kategoria projektowa: C

Opis

1648 (4,83 m) – Plany aluminiowej łodzi Jon Boat

Aluminiowa łódź Jon Boat 1648 to praktyczna, stabilna i uniwersalna konstrukcja przeznaczona do wędkowania, rekreacji oraz lekkich prac użytkowych. Szeroka rufa, duża powierzchnia podłogi i prosta geometria kadłuba zapewniają dużo miejsca wewnątrz oraz dobrą stabilność na jeziorach, rzekach i wodach osłoniętych.

Łódź została zaprojektowana pod silniki zaburtowe o mocy 20–30 HP. Pawęż może być wykonana zarówno pod krótką stopę 15″, jak i długą stopę 20″. Konstrukcja przewiduje także możliwość wykonania opcjonalnego zbiornika typu livewell na żywe ryby lub przynętę.

Najważniejsze zalety

  • Stabilna i praktyczna konstrukcja typu Jon Boat
  • Przeznaczona do wędkowania, rekreacji i zastosowań użytkowych
  • Duża powierzchnia użytkowa wewnątrz kadłuba
  • Opcjonalny zbiornik livewell
  • Silnik zaburtowy 20–30 HP
  • Możliwość wykonania pawęży pod stopę S lub L
  • Maksymalnie 3 osoby
  • Solidna, spawana konstrukcja aluminiowa

Dane techniczne

  • Długość całkowita: 15′ 10″ (4,83 m)
  • Szerokość pawęży u góry: 70″ (1,78 m)
  • Szerokość pawęży u dołu: 48″ (1,22 m)
  • Wewnętrzna wysokość burty: 17 1/8″ (44 cm)
  • Wysokość kadłuba na rufie: 21″ (53 cm)
  • Wysokość kadłuba na dziobie: 25 1/2″ (65 cm)
  • Wysokość pawęży: 15″ (381 mm) – stopa krótka S lub 20″ (508 mm) – stopa długa L
  • Zalecany silnik zaburtowy: 20–30 HP
  • Zbiornik paliwa: przenośny
  • Opcjonalny zbiornik livewell
  • Maksymalna długość podłogi: 78 3/4″ (2,03 m)
  • Maksymalna szerokość podłogi: 51″ (1,30 m)
  • Maksymalna liczba osób: 3
  • Kategoria projektowa: C

Konstrukcja aluminiowa

Wersja imperialna

  • Dno i burty: 5/32″ aluminium
  • Wręgi: 3/16″ aluminium

„`

Wersja metryczna

  • Dno i burty: 4 mm aluminium
  • Wręgi: 5 mm aluminium

„`

Metoda budowy

Kadłub został zaprojektowany jako w pełni spawana konstrukcja aluminiowa. Prosta geometria charakterystyczna dla łodzi typu Jon Boat ułatwia przygotowanie elementów, ich dopasowanie oraz montaż.

Podczas budowy wymagane jest dokładne ustawienie elementów, spawanie punktowe, kontrola geometrii oraz odpowiednia kolejność wykonywania spoin, aby ograniczyć odkształcenia aluminium.

Poziom trudności

Poziom trudności: średni.

Projekt jest przeznaczony dla osób posiadających podstawowe doświadczenie w obróbce i spawaniu aluminium. Wcześniejsze doświadczenie w budowie łodzi nie jest konieczne, jeżeli wykonawca potrafi prawidłowo przygotować, dopasować i spawać elementy aluminiowe.

Zastosowanie

  • Wędkarstwo na jeziorach i rzekach
  • Rekreacyjne pływanie dla maksymalnie 3 osób
  • Wody śródlądowe i osłonięte
  • Lekki transport i zastosowania użytkowe
  • Budowa amatorska lub warsztatowa

Informacje dodatkowe

Wybierz Plany

Plany do cięcia CNC, Plany do wycinania ręcznego, Plany poglądowe (nie do budowy)

Jednostki

Imperialne (cale), Metryczne (mm)

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Plany aluminiowej łodzi Jon Boat 1648 (4,83 m)”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *